リッチメア、若い世代がオレンジの嵐をかき鳴らす。
どんなスポーツやイベントでも、若さは諸刃の剣です。 それは、意欲を高める一方で、経験の浅さから判断力を鈍らせることにもなりかねません。 今年3月、19歳になったばかりのランド・ノリスがマクラーレンに入社した。 つまり、より速く、より広く、より高性能になど、若い世代が徐々にリードし始めているのです。
マクラーレン・レーシング
マクラーレンは、F1史上最も成功したプライベートチームのひとつであり、マシンのアイコンである蛍光オレンジのコーティングは、人目につくだけで目立つ存在です。 ランド・ノリスは、チームの若手ドライバー育成プログラムの中で、ルイス・ハミルトンを憧れの存在として育ってきた。
天才が育つ道は常に特別で、ランドは7歳のときからすでにカートのトレーニングを受けていた。 当時17歳だった2017年にはヨーロッパF3レースで優勝し、マクラーレンに正式加入した2019年も4戦完走でチームメイトのサインツを上回る12ポイントを獲得し、現在のチームナンバーワンドライバーとなった。 しかし、「ルツェルンから学びます。私たちの間に競争はまったくありませんし、ポイントでチームメイトを負かそうとは思いません」と、その成果に満足することはないようだ。
ランド・ノリスとチームメイトのルツェルン
確かに、F1は他のレースに比べてチームワークが重要かもしれない。F2が個人の能力なら、F2はチームワークが重要で、ランドのチームワークに対する考え方は、「F1、本当にチームワークなんですよ。 1チーム20人近くいて、ドライバーはメカニックと密接に連携し、チームのすべてのパートを巻き込んでいかなければなりません。 しかも、それぞれのチームが別々のデザインチームであり、車のパーツの9割が違うのです。 みんなが協力し合って、全力で取り組んでいます。 ピットレーンでは多くの人がチームラジオを聞いていて、どうすればマシンのパフォーマンスが上がるか、次のステージに向けてどんな調整をするか、みんなが話し合っている。 そして、ドライバーとしては、クルマの実力を示すために、いいパフォーマンスをする責任がより大きくなるのです。 幸い、今は経験も少しは積んでいるので、レースで自分が何を望んでいるのかをチームに伝えることができる。"
チームメンバー間の相乗効果
1990年代後半から2000年代初頭までの16年間のキャリアで、ほとんどすべての記録を打ち立てた。7度のチャンピオン獲得は、F1史のマイルストーンにその名を刻んでいる。 1990年代からF1に接するようになった中国でも、F1に対する情熱は冷めやらぬままだ。
高級時計ブランドの中でも、F1を熱狂的に愛するリシャール・ミルは、確かにスピードの一瞬一瞬を見逃すことはなかった。 また、興奮、スピード、ブレークスルーを求めるこのブランドは、F1と強い結びつきをもっています。 リシャール・ミルは、ジャン・トッドの50年にわたるレース活動を記念して、RM11-03、RM050、RM056というジャン・トッドのキャリア50周年記念モデルを限定発売しました。
リシャール・ミルがサポートする3つのF1チーム
マクラーレンF1チームのブランドフレンド、ランド・ノリス氏
ハースF1チームのブランドフレンド、ロマン・グロージャン氏 RICHARDMILLE
今年、上海国際サーキットのコースは、F1開催1000回目の記念ウィークを迎えた。 F1のレースは年をまたがずに行われ、年間を通じてポイントを積み上げ、ドライバーとチームの成績を決定し、チャンピオンを輩出するための1年間のリーグ方式が採用されている。 F1が開催されてきた中で、最も開催頻度が高いのはヨーロッパで、次いで北米、最も少ないのはオセアニアである。 毎年16〜17のレースが予定されており(2012年シーズンは20レースに到達)、通常3月中旬頃から始まり、10月末にシーズンが終了する予定です。 そして、2002年10月に着工し、2004年6月に完成した上海F1サーキットは、数え切れないほどの栄光を経験している。
4月14日、上海国際サーキットで10チーム20人のドライバーがサーキットを駆け巡り、リシャール・ミルのパートナーであるAlfaRomeoRacing、HaasF1Team、おなじみMcLarenF1Teamの3チームも参加しました。 McLarenF1Team)。
マクラーレンF1チームの象徴であるオレンジのカラーリング。
3チームそれぞれに特徴があり、ドライバーの技術力、チームとしての総合力など、どのチームも観客の期待を裏切りません。 リシャール・ミルもまた、私たちの期待を決して裏切りません。 時計産業におけるイノベーションといえば、リシャール・ミルはその筆頭格に違いありません。 ハイテク技術を駆使し、最先端の思考を組み合わせることで、リシャール・ミルは新しい時計を発表するたびに、時計業界の技術の概念を塗り替えているのです。
RICHARDMILLERM50-03McLarenF1 Ultra-Light Double-Seconds Split-Seconds Tourbillon Chronograph
2017年、リシャール・ミルはマクラーレン・ホンダとタッグを組み、ブランドの時計製造における伝説を引き継ぎ、40g以下という史上最軽量のタイムピース「RM50-03 McLARENF1 Ultra-Light Split-Second Tourbillon Chronograph」を製作しました。
RICHARDMILLERM50-03McLarenF1 Ultra-Light Split-Second Tourbillon Chronographの文字盤のディテール
グラフェンは、sp²混成軌道を持つ六角形のハニカム格子に炭素原子が並んだ2次元のカーボンナノ材料である。 この新素材をケースの制作に導入したことで、ケースを最小限の重量に抑えることができ、時計を可能な限り軽量化することができたのです。 さらに、人間工学に基づいたユニークで印象的な外観はそのままに、極めて高い耐衝撃性と超軽量化を実現しました。
RICHARDMILLERM50-03 McLarenF1 Ultra-Light Split-Second Tourbillon Chronograph
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若い世代がRICHARDMILLERに加わり、止められないオレンジの嵐で、新世代の情熱を光の速さで見せています。 リシャール・ミユにとって、時計づくりへの情熱と追求するスピードは不変のテーマであり、すでにトップに立ったからといって、リシャール・ミユの快進撃が止まることは決してありません。